道路桥梁工程施工质量管理及成本控制

[摘要]从当前社会发展现状来看,越来越多的道路与桥梁工程逐渐在社会中开始施工,这些道路与桥梁不仅发挥了连接各个地区的作用,同时,也为社会经济增长贡献自己的力量。然而$ 8 \ C l { w ~,大家都了解,道路以及桥梁在长期的风吹日晒之后,会影l M K p G H响到其生命周期X ~ v j ) 4 o o,因此,我们必须对存在于道路与桥梁工程中的\ m c ?问题展开有效分析,确保道路与桥梁工程的施工质量。

[关键词]道路K m % A Y与桥梁;工程质量管理;成本控制1当前道路与桥梁工程的施工现状道路与桥梁工程数量的增添,在一定程度上对工程项目的质量也有了更高的要求,然而,相比于以往,当前的道路与桥梁施工工艺已经有了一定程度的发展,然而在稳定的发展中,还存在着一些问题。如道路与桥梁的施工质量不佳、施工项目外Z . # h ]支出较大以及出现T L B / h过多的工作失误等现象。然而,道路与桥梁工程的相关管理人员要对这些问题展开严格管理,确保道路与桥梁工程的施工质量。同时,对施工项目的内外支出也需要进行分配,总的~ U z K 8来讲,我们n 3 + # u G 5 X需要加快提升道路与桥梁的施工工艺,之后,有效缩减工程项目的生产投入,在保证工程项[ 6 p G目质量的同时收获更高的经济收益。2影响道路与桥梁工程工D ! = X & X c q程施工质量原因以及解决措施分析2.1施工机械以及原材料问题在道路与桥梁工程施工展开的同时,会出现很多影响道路与桥梁施工质量的问题,n } k I l原材料以及施工机械就是其中之一,施工原材料的选用将直接对整个] h E s I工程的施工质量产生影响,施工机械也是一样的,当施工机械老化、工作效率低下、各种数据出现失误时,都将为道路与桥梁工程的施工质量带来恶劣的影响。试想,我M 1 0 a o T们选用一些劣质原材料的时候,使用这些原材料建设起来的工程项目质量也会受到影响,同时,A 2 j p 4为对道路与桥梁的使用造成影响。施工机械也是一9 4 3 M c y样的原理,如果,施工机械没有进行高效地应用,很有可能造成工程施工x E (工期较长以及工作失误过多现象的发生。这两方面的内容是不容我们忽视的,因此& C u 1,我们当前要做的就是加快优化改善工程项目中的管理,确保道路与桥梁工程的施工质量,稳定工程项目的经济增长。2.2工程施工作业人员的问题道路与桥梁施工人员的- , ) ] ^ X { \ A工作态度G 7 , c 8 Q以及相关专业知识的掌握,也将对工程项目造成直接的影响,大家都了解,道路与桥b f F S R r 0 Y梁多选用混凝土的方式进行浇筑,然而,作业人员专业知识的不完备掌握,很有可能造成混凝土配置的失误,从而对S | v工程项目N { 6 & m n \ ,的施工M * ( q m a l -造成影响。再者,如果作业人员在施工过程中缺乏严谨的工作态度,道路与桥梁工程的施h i ?工过程中存在着许多大大小小的数据,如果作业P I t d n c J人员不持有严谨的工作态] = B { |度,那么就很有可能造成数据的错误整理、收集,出现过多工作失误,长此以往之下,道路与桥梁工程的安全质量将有B & 9 ) 9 z所下降,影响到5 ] ] l I ~ \ 4道路与桥梁工程的使用生命周期,不利于社会的稳定: F * ! y z r O ~发展。2.3工程施D J 7 5 \ 9 9 g工相关施工技术问题通过数据性的分析总结来看,存在于道路以及桥梁工程中的问题有很多,地面裂缝、地基塌陷、地面平整度下降、地面塌陷等,这些都是道路经常会出现的问题,然而,桥梁塌陷、磨损度下降等也是桥梁工W B Y M P }程经常出现的问题。能够产生这些问题的原因大多源自于工程项目的相关施工技术,同时,大多数工程管理人员不创新工程施工技术,用以往陈旧式的技术来支持现在的生产,自然会影响到工程项目的施工质量。然而,相关施工技术的提升,能够有效降低危害现象发生的频a s m / g s E } 6率,使道路与桥梁工程质量有所保证。2.4提升道路与桥梁工程施工质量的方法通过我们上面文章内容的分析,我们已经对影响道路与桥梁施工质量的原因有所明确,当前,我们需要做的就:有P } C K y & Q针对性地对问题进行分析解# S ^ ^ $决,道路与桥梁工程在施工过程中会遇到很多问题,然而,我们需要一步步地对问题进行分析、解决,使得道路与桥梁的施工质量有所保证。首先,我们需要做的就是对原材料进5 a \ I 7 v ( o行优质选取,在购买原材料时,最好要做到货@ 7 6 1 q E e - 8比三家,选取高质量的y ] d施工原材料,工程相关的施工机械,我们也需要进行定期的检查、管理,确保施工机械的稳定使用,这样,不仅能够使得道路与桥梁工程? X \ ? O o : t =的质量有所保证,b ~ /同时,工程项目的施工效率也会有所提升。其次,我们需要加大对相关作业人员的培养,丰富作业人员专业知识技能的掌握,培养作业人员严_ { j n Q谨的工作态度,避免过多失误现H l K X象的发生。最后也是最重要的,取缔以往陈旧的施工技术,对相关性的施工技术进i u o 3 r C行优化创新,适应当前工程的施工所需,在一定程度上降低道路与桥梁工程的施工失误,提升道路与桥梁工程的施工质量。3道路与桥梁E g 1 , $ Y Z =工程项目成本控制的方法当前,存在于道路与桥梁工程中的成本问题有很多,不仅缺乏完善的成本监控管理体系,同时,对工程项目的支出也不能展开较好的优化管理,这在一定程度上会影响到整个工程项目的经济收益,当前,我们必须加快优化对^ d ?道路与桥梁工程的成本控制,首先,我们可以在工程项目内设立完善的成本监控管理体系,X M e 3 . f g e通过专业人员的管理,对工程项目的财政支出进行控制K Y { O。优化道路与桥梁工程的成本控制也可以从原材料、施工机械购买以及人力等方面展开具体性的分析,原材料方面,购买时进行多家货源的对比,最终选用质量较好、价l o e D ) 8 ;格合理的原材料,施工机械方面I $ 1 = K c r H s,我们也可以选择购买一些智能化的施工机械,缩减工程项目人力资源的支出,对工程3 ) r A项目内的资源展开合理性地分配,最大化地降低工程项目财政支出,扩大经济收益。3.1做好工H - o - ~ :程前期准备为了有效提高道路与桥梁工程的施工质量,在施工过程中,需将施工技术与现场管理有效结合。现场施工设备根据施工规范和质量发展需要,做好检查工作,确保工艺质量。在进行正式技术施工之前,@ j y K k r施工单位必须能够做B _ x 8 \ 4 D B好多项准备工作,从而有| 8 #效解决施工过程中的实际问F Y + g b g $题。在施H O \ p u g y m Y工质量控制和管理过程中,需要进行道路与桥梁工程施| ! \ ^ f X T 7工技术管理和质量计划控制。在工程制定计划时,尽可能详细并清晰地布置每日和每周的工作计划。在此基础上,应制定意外事件发生的应急管理方法。在制定计划时,还必? . B 7 b I x须考虑实际情况,$ f Z $ ? {借鉴以往的经y b { u验,完善分工o * 5 + D和职责,使计划切实可行。针对6 ? Q . e 5 3 a -设计图纸的检查也很重要。施工前,需确保图纸正确完整。注重现场施工项目质量管理,并结合实际施工现阶段的实际情况,综合考虑有可能存在的施工风险,做好风险预警工作,为施工现场施工安全提供保障。3.2加强投标报价管理施工单位需要充分适应以适应“营改增”变化,并执行各种类R 5 / 5型的计算。通过数据收集和累积,投标和报价管理者估计无法从该项目获得增值税。成本的发票费用应根据增值税因素采用更科学的出价造价。施工单位需及时了解各部委发布的有关文件,制定施工单位的工程成% 9 + a O ` m本的造价方法,并根据增值税政策要求,完善施工单位的内部统计适应市场发展条件。营改增的改制后的一定时期内没有相关配额,计算这些额外的税负以及增B P * 3 ` S G值税率低于9%的物料。建立新的项目造价计算模型并决定H E [ 9 . F x \ ;投标造价计划。工程施工进程可根据项目应用阶段可分u n V h . K为计划g { % z w o阶段和实施阶段。计划阶段主要负责项目施工前的准备工作,包括制定施工计划、材料计划以及造价施[ m $ N = 5 } = I工成本等措施,主_ e X { 8要信息来源在于设计成果。在对施工图纸足够的分析下,辅以施工方法和施工组织的制定,就能够基本得知相关的信息数据。为了实现目标的过程计划,施工阶段产生的变更设计也会引起设计阶段的完善处理,因此有效协同两阶段的管理Q % I n ; # $ .对工程的优化设计具有明显的效果。3.3对施工单位的成本管理在签订工程合同时必须不断细化。当下需要重新调整合同中与税收有关的描述,例如价格标准,发票获取,项目付款的付款方式等。在垫资合作的情况下,有必要弄清分包业务的付款条件和发票的开具。简而言之,施工单位必须积极签署补偿条款,以充分考虑进项税短缺的后果并规定相关问? \ \ I _ Y题。尝试在专业的商业采购模式下与一般纳税人合作。清理没有及时开具增值税发票的材料供应商和分包商,提_ 5 Q高施工单位的可以扣除的税务费用并减少实际税款。同时,施工单位需从劳动密集型施工单j C v \ Z \ q位向技术和设备密集型施工单位不断发展与改革。施工单位购置的机o Y O C器设备可以按正式程序从增值税进项税额中扣除,] : h . I ~ (这将极大地提高施工单位的机器管理成本。先进的机械设备可以在一定程度上替代劳动力,因此施工单位可以x 9 y 5 U w 6 h g加快技术和设备的更新淘汰,并进一步扩大其y m k - 3 ^ R 3 ,经营规模。此外& h 8 0 W A * ? %,更精密,o p * P @ &更专业的机械设备可以有效避免操作事故,为人身安全管理和安全生产打下坚实的基础。及时更新固定资产,以促进行业优化和升级。实施“增值税改革”后,施工单位购买的固定资产中包含的增值税可以一次性抵扣,施工单位有更多的盈余可以购买更多的先进设备。与当下激烈的市场竞争中,对于施工单位而言需要承担着来自各个方面的风险,尤其是4 C 7资金风险,所以在施工单位的发展中,一定要重视对成本管理优质经验的获取,只有这样才能促进工程造价的具体管理工作上变得更加完善。如,对于实力一般的施工单位,需要采取积极的态度去学8 8 H |习造价的相关管理手段,并利用合理的技术手段进行账目上的管理与完善,并且能够与自身的施工单位实际情况之间进行完美的融合。进而找到适合自己施工单位所能够接受的,合适的具体成本管理模式,v S C 3 = v进而推动施工单位方面的蓬勃发展。在当今激烈的市场竞争环s 1 D 8 g B @境下,施工单位若想实现经济的发展,在市场中占据一席之地,就需要学会在成本管理中规避风险,时刻监控工程的造价情况。工程的成本管理方式不可能一成不变,必须要随时变化以适应时代的发展。所以对于施工单位而言,需要积极转变态度,不断完善自身工程成本管理体系。G d B ! U L = i进而能够在根本上将以往粗放式的管理方式、向科学化、现代化的方式进# S B @ b ` G . K行转变,并逐步实现对施工单位成本管理方式的严格高素质化的管理2 p S } 8,并为公司未来的发展奠定更好的发展基础。3.4确保有效的成本管理活动施工\ P % & y单位的成本管理活动主要包括职责分工控制、授权控制、审核批K 0 E % A 0 }准控制、预算控制、财产保护控制、造价系统控制、绩效考评控制、信息技术控制等除了对施工R | Z单位风险采取一系列有下的应对措施外,科学合理的施工单位成本管* ^ t { M w N 5理活动还需要体现在施工单_ y A T 9 w 8 \ s位的日常经济业务上。(1)在施工单位经营的过程中要时刻保持财V h 3 i z产的安全和资源的有效利用。施工单位需要0 W 7 h全面梳理资产管理流\ W E D /程,寻找资产管理中的l \ @ G s R : B e薄弱点并加以改进。施工单位员工要遵守管理制度,按照严格的流程管理各项工程成本。施工单位需\ 7 @ D u要保证资源的合理分配,尤其对于施工单位来说,建材成本占了施工单位n B 2 # E B T W支出的大头。施工单位原材料要合理取用,避免造成原n M h n R E q @ w材料的丢失和浪费,并且这些支取都+ V { P要及时记录在册,确保信息的及时准确,保证造价信息质量。(2)员工职责和规章制度要明确。如负责采购的人员不应该负责| k ) ( K \ , F验收,这将不能确保采购产品的质量。道路与桥梁工程造价监督涉及工程的各个方面,要想完善道路与桥梁工程的监督机制,必须做到以下这几个方面。(1)增强施工单位各阶` M 4 F # 3 . ) 7层的监督意识。造价人员要尽量了解施工4 S f & b Z单位的经营活动,培养基层v L 6 4 h员工的监督意识,而施工单位管理层和领导层要培养自觉接受监督的意识。(2)健全完善施工单位的c D _ : _ \监督机制,有效提高施工单位监督5 { j d b a `。加强道路与桥梁工程造价方面的有效监督,为了保证道路与桥梁工程的造i P ( n I N价信息能够有效_ l p w J 9 | g k的运行,必须对道路与桥梁工程的造价活动进行有效监管,造价人员要准确记载每一笔造价或造价信息的来源和开支$ x E ~ 8 G K {。施工单位在监督过程中发现的造价风险和造价造假问题也需要有效解决。(3)要创新施工单位内部监督方式,使施工单位员工可以通过更多渠道进行监督e N / M N g @。施工单位对管理层的监督可以采取匿名举报的措施,避免员工出现不敢监督,不敢汇报的L + A u r a + \ m思想。4结束语我们= U D | & b在了解过上面文章内容之后,可以明显发现存在于当前道路与桥梁施工f } m中的问题还有很多,其都需要我们再次展开具体性的分析,并且研讨出相应的解决措施。精心挑选施工原材料、培养施工作业人员严谨工作态度,加强施工项目内的优化管理,确保道路与桥梁工程的施工质量,持续长远性地为社会服务。

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THE END
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