桥墩测量放样与模板控制

作为高桥墩结构,垂直度是影响其结构稳定性、承载力以及外观质量的重要因素。因此,垂直度的控制测量是施工控制的主要内容。垂直度控制也是墩身纠偏工作的主要k % o % } % M q V依据。垂直度控制主要通过全站仪测放三维坐标法和激光铅b % ? d O F ` h直仪法进行控测。 

(1)全站仪# L - 3 b *施放三维坐标法 

在每次浇注混凝土前,必须根据所立墩身x & 4模板的高度,并利用墩身坡度(外模为35:1,内模21~30m时为70:1,31~40m时为80:1,h N f 9 Z E41m~50m时为90:1)计算出墩身纵、横轴线坐标,再统一外放到墩身外模板上。利用钢板尺量出理论距离和实放距离的差值,即可反推出墩身的垂直度的变化,以便及时对墩身偏差进行O ? W t $ e调整。这样既可较好地控制墩身的垂直度,又可较好地控制墩身的几何尺寸,同时定期采用全站仪在导线控制点上进行墩身位置复核,作到控制无w H . # A误。 

(2)激光铅直仪法

  在浇注混凝土第一模块之前,必须6 f \ 8 r在承台上准确放出墩身纵、横轴线的位置。选择墩身中心及距中心左、右、前、G C % ~后各1m的点位,作为垂) R ! # p w直度观测点,并增设四个点作为护桩,以防控制v 4 y + z g点缺失。观测时把激光铅直仪安装在9个点上,并在工w 3 W K 0 w 6 E U作平台上设激光接受靶,以显示光斑并扑捉斑心。激光\ w e c M I斑心连线即为桥墩纵、横t 6 6 d轴线。采用轴线引点对中进行墩身的U X A m N L X d竖直轴线传递,并且每隔2层要进行纠偏。这样就通过激光铅直仪将控制点准确的引到工作平台上,简化了繁琐的测量工作,而且控制点设在墩身内部,受外界环境影响小,控制准确,可靠。施工过程要配有专人对墩身的垂直度进行连续观测,并采用专用表格对观测时间、记录人、偏移量进行记录,以便根据观测数据及时对墩身模板进行调整,以防止墩身出现大的偏差和偏差累积。   

(3)锤球法 

  在墩身的四边外模中心位置采用钢丝、滑轮等吊挂垂球,释放锤球至R ^ K X与上次浇注墩身的接缝相接触,测量锤球长度及探出墩身的水平距离,与根据上次所浇注墩身砼高度及墩身坡度反算出的理论] T % v L t K D水平距离相比较,即可得知墩身垂直度的偏差情况。垂球的稳r ; = 1定与否,与垂线长度及垂球量重量很大关系, 50m以下墩身宜采用5kg垂球比较适合。观测时应该注意尽量采用稳定k # A 0观测或小幅摆动观测。   桥墩测量放样与模板控制_1模板偏移控制 &Y [ t bnbsp;

a.预防 

  ①f T q X i e加强立模过程控制,严格按照施工工序施工,_ S \ m c c勤量测,多观察,确保立模各部位净空尺寸、位置准确。因为墩身施工中9 1 Tr M [ ] * M有圆弧段发生变化,直板段并不发生变化,所q j E v % T #以圆弧段和直板, r v % z s X P段相交处尤其需要注意。 

  ②严格控制模板拼装和支撑系统。在对( } {内外模进行支撑时,对于倾斜的支\ m 6 I S K撑杆和拉筋,应立即调正或更换,[ A & % p Q确保模板接缝严密,保证砼浇注时不漏浆。 

  ③注意混凝土浇筑顺序,混凝土浇注时注意砼入L = ] T \ n h模的顺序,均匀布料,所以浇筑顺序应注意调整,确保砼浇注过程中模板不产生过大变形。&nb( E h v ] r v Y Ss[ \ 6 k 9p;

  ④严格控制拆模时间。高性= * y t u d Z能混凝土早期强度上升较慢,因此要严格控制拆模时间,加强养护力度。F } d 2 

 b.纠偏 

  模板出现偏差是必然的,高墩对垂直度要求非常严格,一旦产9 : |生偏差纠8 z t j K d \ E正非常困难,因此必须杜绝e L H 4大的偏差出现,出现偏差要及时纠正。 

  ①对于10mm以下的偏移或扭转,可采用变换混凝土浇筑方向的方法进行逐步的纠正,即先浇筑偏移反向一边的混凝土,后o 1 s浇筑偏移方向一边的混凝土;对于模板的扭转,应采取反p , ; g m & b方向浇s 3 V t g _ ]筑混凝土的方法予以纠正。即依靠混凝土的自重对模板体系的压B ~ [ @ v q $ c o力逐渐消除偏差。  &( . ] m jnbsp;

②对于10mm以上的偏移或扭转,可利用倒链& ] J u $ j、撑杆| ) m、借助外力横拉纠偏等方法_ g d,但对于高桥墩的垂直度要求而言,许多n / T 2 c q纠偏方法并不实用。纠偏应坚持有偏即纠的原则,杜绝Z V K v Q o - n )偏差的. 9 m ; W # J G出现。 

 

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