桥梁裂缝修补灌浆法及施工工艺

 1.裂缝修补灌浆法的特点

裂缝修补灌浆法，是利用空气压力将环氧浆液灌注到裂缝深处的一种修补加固方法，一般是处理宽度在0. 15mm以上的裂缝，以达到封闭裂缝，恢复桥梁混凝土结构整体性、延长耐久性和提高抗渗的目的。

2.裂缝修补灌浆法的工艺流程

对钢筋混凝土桥+ i I n E梁结构裂缝采用f $ t # G x E _灌浆法修补的工艺流程如下:

(1)准备。依据裂缝数最、长度及宽度，进行化学压浆配量、埋嘴、灌浆等方面的计算和安排。

(2)钻孔。在裂缝交叉处钻孔，对深孔还需在裂缝表面进行骑缝钻孔，作为E } M % 0 J _ 0 f压力灌浆的异向孔。

(3)清孔及裂缝表面处理。对裂缝用高压空气将孔眼吹干净，使其不被灰渣阻塞，然后沿裂缝从上而下将两边3-4cm范围内的灰尘、浮浆用小锤、手铲、钢刷、毛剧依次处理，将构件表面整平，凿除突出部分，然后用丙酮擦洗，清除裂缝周围的油污，清洗时应注意不要将裂缝堵塞。

(4)粘贴压浆嘴。用砂纸除去压浆` A O M S ? y嘴底盘的铁锈\ 9 1 H q V E，并用丙酮清洗干净。然后用502c c ? ( 4 % A E I胶水将底盘与孔眼= R l z \ H / 9对准粘贴在裂缝上N 8 H。

压浆嘴的间距一般以20-50cm为宜,可根据缝长及缝宽进行调整，一! o } ^ Y般宽缝间距可稀，窄缝间距宜密，每一道裂缝至少需一个进浆孔及一个排气孔。注意，压浆孔3 v J d = / p \ \眼必须对准裂缝，以保证_ } A 2 f ; 7 J导流通畅，压浆嘴应粘贴牢靠。

(5)裂缝表面封闭。为使混凝土缝隙完全充满浆液，并保持压力，同时又保证浆液不外渗，须对已处理过的裂缝表面(除孔眼及嘴子外)用& A {环氧树脂胶泥沿裂缝走向进行封闭，形成宽度为6-8cm的封闭带。

(6)密封检查。环氧封闭带固化后，需进行气密性检查，以f q J ( ` [ w检查封闭带是否封严W 4 + f y。在封团带上及灌浆嘴周围涂上肥皂水，检查方法是q C / N A D { , N将压缩s m c S 1 ` F气体通过压浆嘴，气压控制在0.15-0.3MPa，如发现通z c @ 9 p气9 R S ` E Z后封闭P | - B带上有泡沫出现，说明该部位漏气，对漏气部位可/ h T & Z 5再次封闭。

(7)配制浆液。$ ^ K , - K密封检查完毕后，根据裂缝长度、宽度、部位及现场施工温度，配制环氧树脂压浆液，即配即用，每次不宜超过1kg。

(8A ~ [ +)压力灌浆。将配j O ( L l d a制好的环氧浆液例入压浆罐内，盖上盖子拧紧，待空压机压力在0.15-0.2MPa时，打开出浆开关，并注意观察透时压浆管里的浆液流动情况，如果进浆不顺畅，可I ^ B ( / u . 8 [把泵压适当提高。

压力灌浆的顺7 { X 0 o ( n F序是：顶板及底板的裂缝可由左向右、由低端逐渐压到高端;对于竖向裂缝可由下向上逐渐灌注。从一端开始压浆后，当另一端的压浆嘴在排出裂缝内的气体后喷出的浆液与压入; 1 d : I D Q G $的浆液浓度相同时，可停止压浆{ 3 E p 5 k T x，在保持压力的情况下封堵压浆嘴。

(9)裂缝表面处理。对已灌完浆液的裂缝，待; , Q B ! 5 $ w r浆液固化后将压浆嘴一一拆除，并将粘贴压浆嘴处用环氧胶泥抹平，使其颜色与原混凝土结构表面尽量保持一致。