三相异步电动机常见故障与维修方法有哪些?

一、电动机运行时响声不正常,有异响

1.故障原因

①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;

②轴承磨损或油内有砂粒等异物;

③定转子铁芯松动;

④轴承缺油;

⑤风道填塞或风扇擦$ D d ?风罩;

⑥定转子铁芯相擦;

⑦电源电压过高或不平衡;

⑧定子绕组错接或短路。

2.故障排除

i r j修剪绝缘,削低G C S X e n e槽楔;

②更换轴承或清洗轴承;

③检修定、转子铁芯;

④加油;

⑤清` ? J ~ p理风道;重新安装置;

⑥消除擦痕,必要时车内小转子;

⑦检查并调整电源电压;

⑧消除定子绕组故障。

二、电动机运行中振动较大

1.故障原因

①由于磨损轴承间隙过大;

②气隙不均匀;

③转子不平衡;

④转轴弯曲;

⑤铁芯变形或松动;

⑥联轴器p v ] [ 2(皮带轮)中心未校正;

⑦风扇不平衡;

⑧机壳或基础强度不够;

⑨电动机地脚螺V ] X丝松动;

⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。

2.故障排除

①检修轴承,必要时更换;

②调整气隙,使之均匀;

③校正转子动平衡;

④校直转轴;

⑤校正重叠铁芯;

⑥重新校正,使之符合规定;

⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状l 1 _

⑧进行N X } N加固;

⑨紧固地脚螺丝;

⑩修复转子绕组;修复定子绕组。

三、通w I O 6 k电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟

1.故障原因

①电源未通(至少两相未通);

②熔丝熔断(至少两相熔断);

③过流继电器调得过小;

④控制设备接线错误。

2.故障排除\ + + * p I

①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是p w a W 0否有断点,修复;

②检查熔丝型号、熔断原因,换e + %新熔丝;

③调节继电\ D a Q器整定值与电动机配合;

④改正接线。

四、通电后电动机不转动,然后熔丝烧$ R L 8 M

1.故障原因

①缺一相电源w y \ X ~,或定干线圈一相反接;

②定子绕组相间短路;

③定子绕组接地;

④定子绕组接线错误;

⑤熔丝截面t P { n p ] q ^ 9过小;

⑥电源线短路或接地。

2.故障排除

①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;

②查出短路点,予以修复;

③消除接地;

④查出误接,d D Z予以更正;

⑤更换熔丝;

⑥消除接地点。

五、通电后电动机不转动有嗡嗡声

1.故障原因

①定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;

②绕组引出线始末端接错或绕组内Y * ? N + ! B部接反;

③电源回路接点松动,接触电阻大;

④电动机负载过大或s \ B转子卡住;

⑤电源电压过低;

⑥小型电动机l 6 6 f 1装配g { m 9 e q !太紧或轴承内油脂过硬;

⑦轴承卡住。

2.故障排除

①查明断点予以修复;

②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;

③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;

④减载或查出并消除机械故2 C U # s . K 3 V障;

⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正;

⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂;

⑦修复轴承。

六、电动机空载电流不平衡,三项相差大

1.故障原因

①重绕时,定子三相绕组匝数不相等;

②绕组首尾端接错;

③电源电压不平衡;

④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2.故障排除

①重新绕制定子绕组;9 , Q m ,

②检V W X :查并纠正;

③测量电源电压,设法消除不平衡;

④峭除绕组故障。

七、电动机空载,过u f | Z r 4负载时电流表指针v l 2 ]不稳,摆动

1.故障原因

①笼型转子导条M ] Q 0 u开焊或断条;

②绕线型转子故障(一相断路)s m S Z ( 7 m或电刷、集电环短路装置接触不良。

2.故障排除

①查出断条予H ] ] #以修复或更换转子;

②检查绕转子回路并加以修复。8 l M C

八、电动机空载电流` b @ d F H平衡,但数值大

1.故障原因

①修复时,定子绕组匝数减少过多;

②电源电压过高;

③Y接电动机误F \ % = \接为Δ;

④电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;

⑤气隙过大或不均匀;

⑥大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。

2.故障排除

①重绕定子绕组,恢复正确匝数;

②设法恢复额定电压;

③改接为Y;

④重新装配;

⑤更换新转子或调整气隙;

⑥检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。

九、电动机C 6 2 % %启动困难,额定负_ J \载时,转速低于额定转速较多

1.故障原因

①电源电压过低;

②Δ接法电机误接为Y;

③笼型转子开焊或断裂;

④定转子局部线圈错接、接反;

⑤修复电, @ 0 g s w机绕: 3 D组时增加匝数过多;

⑥电机过载。

2.故障排除

①测量电源电压,设法改善;

②纠正接法;

③检查开焊和断点并修复;

④查出误接处,予以改正;

⑤恢复正确匝数;

⑥减载。

十、电动机过热甚至冒烟

1.故障原因

①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;

②电源电压过低,电动机又带额定负载B 2 _ ? b J !运行,电流过大使绕组发c H A E i u j热;

③修理拆除绕组时,采S X V _ A r o 1 }用热拆法不当,烧伤铁芯;

④定转子铁芯相擦;

⑤电动机过载或频繁起动;

⑥笼型转子断条;

⑦电动机缺相,两相运行;

⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;

⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵8 ~ (塞;

⑩电动N s % ? K a ^ ^机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。

2.故n 4 p ! y障排除

①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;

②提高电源电压或换粗供电导: D ; 1 n ` p线;

③检修铁芯,排除故障;

④消除A ~ C擦点(调整气隙或挫、车转子);

⑤减载;按规定次数控制起动;

⑥检查并消E = . ` } ; 6 M ~除转子绕组故障;

⑦恢复三相运行;

⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;

⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;

⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障a E f z e x t A

十一、电动机轴承过热

1.v & u ! l故障原因

①滑脂& T s M m过多或过少;l 7 \

②油质w x j W不好含有杂质;

③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)

B : ) F y _ N轴承内孔偏心,与轴相擦;

⑤电动机端盖或轴承盖未装平;

⑥电动机与负载间联轴器未校正,或6 = R A @皮带过紧;

⑦轴Q { : G \ $ ) g a承间隙过大或过小;

⑧电动机轴弯曲。

2.故障排除

①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);

②更换清洁的润滑9 q x滑脂;

③过松可用粘结剂修复,过紧{ } - m应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;

④修理轴承盖,消除擦点;

= U - t C \ 4 0重新装配;

⑥重新校正,调整皮带张力;

⑦更换新轴承;

⑧校正电机轴或更换转子。

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THE END
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